Motoratoneando

Damas y caballeros, tal como lo leen, le ha llegado el turno a la Preta de intervenir en su motor, con tan solo 30.000km. Algo que no me esperaba honestamente, pero que no me parece tan excesivamente descabellado como quizás usted lo esté pensando. Pues, como quizá habrá podido leer en otras entradas, la negrita en medio de su feliz vida de máquina a mi lado, ha tenido que pasar por algunas dificultades especialmente con los servicios técnicos de AKT que (en una parte importante de los casos) brillan por su mal servicio. Pero esta vez, al parecer, el problema no proviene de AKT. No damas y caballeros. Esta vez la sorpresa proviene directamente de Chennai India. De manos de los mismísimos ensambladores de TVS. Para quienes no lo saben, según nos ha contado personal de AKT y se ha filtrado en clubes de amigo a amigo, las TVS vendidas en colombia vienen con su motor ensamblado por completo desde la casa matriz en la India, por lo que en Colombia, sólo se encargan de ensamblar el motor c...

Después de casi dos años disfrutando de ser propietario de mi motocicleta, una Apache RTR 180 modelo 2013, color negro, la cuál ya les he compartido en pasadas entradas de este esporádico blog, mi ánimo estaba concentrado en esperar la llegada de los 30.000km en el odómetro de la moto para escribirles con alegría y más detalles sobre mi moto y sobre lo que ha sido tener el gusto de contar con esta fiel compañera que cada día me sorprende más por su fidelidad y confiabilidad. Sé que personificar los objetos es un ejercicio un poco tonto, pero si pudieramos hablar de la nobleza de las motos, les aseguro que la Preta estaría merecidamente en un pedestal en honor a su "berraquera". Hoy lamentablemente no les escribo con tan buenas noticias... Después de contarles cómo mi moto ha presentado problemas de carburación que al final terminaron siendo algunos problemitas electrónicos con el TPS. Antier 26 de Junio con la ayuda de un buen amigo entusiasta y conocedor de la mecánica de ...

Un gran saludo comunidad Apachera. En esta oportunidad quiero comentarles sobre un problema que presentó mi Apache desde la última revisión por garantía que fue la de los 16.000km. La situación es la siguiente: Para dicha revisión, llevé la motocicleta al taller autorizado de AKT llamado PDA MOTOS en la ciudad de Medellín, en el cuál he recibido una excelente asesoría y atención por cierto. Allá, con el compañero Yohan Medina, motero también y administrador del taller, postulé una inquietud por un raro comportamiento de mi moto en los kilómetros previos a la revisión... Desde hacía un par de semanas antes de dicha revisión, la moto se estaba quedando acelerada en 3.000RPM cuando paraba la marcha en algún lugar [por ejemplo un semáforo], esto, me causaba gran inquietud e incomodidad, pues la moto quedaba revolucionada y si permanecía bastante tiempo [5 o 10 min] quieta y acelerada, se calentaba mucho y perdía fuerza. Yohan se apersonó del tema y le encargó la revisión a uno de su...